柏林一下车就忍不住大口呼吸, 像晒到正午阳光的猫一样, 发出满足的喟叹。
他伸了个懒腰抖擞精神, 跟上次合作过棚内拍摄的工作人员笑着打招呼：“大家一会儿一起加油，争取早点收工回家！”
难得是阳光给了邬珩尧一点安全感，他瞥了眼头顶刺目的光，紧绷着脸松弛了一点点：“……”
现场拍摄其实不像粉丝想象的那么有趣, 粉丝爱看的花絮都是剪辑过的，大多是短短不到两分钟的“精华”，大部分拍摄流程其实都是枯燥繁琐的——任何事情一旦真正变成工作, 就会因为严肃认真而看起来相当无聊。
概念广告片, 追求的是镜头的美感。汽车广告常常被人吐槽千篇一律，主要是因为产品本身的性质决定了, 要创新又不能脱离汽车本身的功能相关太难。
开车在沙漠里疾驰尘土飞扬、开车压过小溪“唰”地溅起水花、开车在草原上轻松超越过疾驰的猎豹或雄狮……盘山公路也是一个很保守的取景地。
但实际上取景地是保守且常见的, 要拍摄的内容却不是。
因为千篇一律的广告不会出错，却很难令人印象深刻。
skye今天要拍的是概念创意广告片，导演和后期会进行加工, 具体最终会出的成片会是连贯的, 他们要拍的画面很零碎。
每个人都有自己的部分要拍, 算得上是时长很短, 镜头语言精炼的微电影。
首先要拍摄的画面，是柏林驾驶着车辆行驶在山下笔直的公路上, 车上坐着队友们。而郊外的野山羊突然从草丛里钻出来跑到了马路上, 柏林看到的时候已经离山羊很近了, 猛踩刹车——制动系统反应非常快而平稳, 人、车、羊都没事。
这个镜头是为了体现瞬时减速性能上的优势。
拍摄的时候，山羊自然是早就准备好的，会控制好时间放出来。
柏林坐到驾驶座的时候多少有点紧张，广告片里呈现出的效果是十拿九稳的，但实际拍摄的时候可能会有很多不确定因素。为了让邬珩尧能够在日落之前顺利下班，每一条都最好是尽量一条过。
拍摄时表盘指针加速减速都是单独后期补拍，抓取镜头时并不是真的从高速行驶的状态下急停，速度实际上在三十迈以下。
韩宇哲坐在副驾驶座上，扎好了安全带，在开拍前淡淡瞥了柏林一眼。
“紧张？”
柏林转过脑袋看着窗外，默默指了指路边的草丛：“不是我紧张，我是担心羊。”
韩宇哲：“你担心羊被吓到跳到车上来？”
“不是。”柏林摸了摸鼻尖：“我担心反应不及时，撞到它。”
万一出什么意外他真的会心理上过不去。
韩宇哲不太能理解，但他看得出柏林确实有点不太放心。他抱着胳膊，黑漆漆的眼睛盯着柏林看了一会儿，慢悠悠的道：“不要紧，它不会有事。”